El precio excesivo, las ayudas públicas y la infraestructura de recarga siguen siendo la pescadilla que se muerde la cola del coche eléctrico. Los conductores quieren, pero no pueden o no terminan de atreverse. Y ante un año tan incierto como el anterior el vehículo a pilas y su esquelético mercado necesitan anuncios como el que hizo la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, a mediados de febrero: habrá un nuevo Plan Moves en 2021 y contará, como mínimo, con 400 millones de presupuesto para la compra de coches eléctricos, cuatro veces más que el año pasado. La ministra confirmó también lo dicho unos días antes por el director general del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Joan Groizard: existe la “posibilidad de duplicar esa partida si hay el suficiente apetito”.